На фоне резонансных событий граждане начали задаваться вопросами о том, как вообще у нас в стране с безопасностью, везде ли видимость безопасности эквивалентна реальным мерам, а главное, насколько эти меры эффективны. Пожалуй, есть один аспект, который я могу осветить, не рискуя рассуждать о чем-то, что знаю поверхностно, — безопасность в метро. Может быть в метро и есть секретные туннели для прохода спецназа, стоят взрывозащитные камеры на каждой станции, но именно то, с чем сталкивается рядовой гражданин, — это и есть безопасность. Заодно расскажу о том, как вообще происходит перевозка оружия в метро. Этот вопрос, как ни странно, зачастую интересует стрелков как из практического интереса (“как я буду добираться куда-то с оружием без машины?”) так и из праздного (стрелки при колесах нередко спрашивают “а как вы вообще в метро катаетесь?”).
Сразу отмечу, что перевозка оружия в метро законна и для меня является обыденной процедурой. Я регулярно транспортирую в метро травматический пистолет, а раз в неделю-две — карабин или дробовик в чехле. За несколько лет езды в метро с оружием мне пришлось пообщаться с сотрудниками СБ метро и полицейскими столько раз, что на некоторых станциях меня начали узнавать.
Если тема вам не очень интересна, то резюмировать я ее могу в двух тезисах:
1. СБ метро это некомпетентные, малообразованные олухи, которым в пору не с дорогой техникой вроде “электронных носов” или рентгенов обращаться, а заниматься облагораживанием дворовых зон.
2. Сотрудники полиции на постах в метрополитене как правило вежливые, адекватные люди, которые к оружию привыкли, частенько сами оружием владеют и нашему брату стараются жизнь не портить. У этих ребят есть лишь два недостатка — им глубоко пофиг на все происходящее, и они имеют самое поверхностное представление о законах. Иными словами, дубины в жилетах СБ метро нужны лишь для того, чтобы полицейские не проморгали такого парня, как я.
Теперь детально для тех, кому интересно. Сразу скажу, что пистолет или что-нибудь еще (не чехол метр в длину) в метро пронести не проблема. Читая дальше, учитывайте, что я даже не пытаюсь скрывать, что несу с собой оружие. Никаких гитарных чехлов и Вепрей в рюкзаке. Изредка стараюсь пройти раньше, чем заметят, просто чтобы никуда не опаздывать. Досмотр на каждом входе выматывает.
За годы ношения пистолета (ОООП) меня НИ РАЗУ с ним не остановили. Когда я несу что-то в форм факторе пистолета, для “безопасности” меня не существует. Мог с таким же успехом ходить с чем-то нелегальным, никто бы не чухнулся. Как достигается такой удивительный эффект? Все просто — металлодетекторы не работают большую часть времени, а их срабатывание значит не больше чем прочий фоновый шут подземки. Все телодвижения с “промагничиванием” ваших рюкзаков — это ритуальное действие, имеющее не больше смысла, чем танцы для вызова дождя. Однажды “сотрудник в жилете” подошел ко мне и направил металлодетектор ровно туда, где я ношу пистолет. “вот это да, неужели профессионал своего дела”, подумал я. Как бы не так — ничего не последовало: ни писка детектора, ни действий со стороны сотрудника.
Металлодетекторы — вещь противоречивая. С одной стороны — базовый секьюрити-девайс, с другой — бесполезен против всего неметаллического (вот так новость, да?). Если хотите увидеть, что такое металлодетектор в общественном месте, поезжайте в Индию, зайдите в любой пятизвездочный в Нью Дэли. Пока из карманов все не выложите, черт вас кто пустит. Для метрополитена это не является проблемой, просто потому что металлодетекторы там стоят на всякий случай. Они выключены, а будь иначе, это привело бы к транспортному коллапсу, ведь каждый из нас носит на себе огромное количество металла (крестики, телефоны, браслеты, часы, пряжки ремней, а у некоторых еще и пистолеты). Если вы думаете, что кто-то смотрит какую-то шкалу, показывающую, сколько металла на человеке, то я вынужден вас огорчить. В следующий раз, когда вы будете проходить рамку в метро, можете представить что это такой фасад для красоты, не хватает только узорной резьбы.
Совсем другое дело это рентген. Этой штукой пользуются, причем иногда — вполне серьезно. Игнорить ренген конечно же могут, но у сотрудника дожна быть идейная позиция — не увидеть перевозимого оружия. Другой вопрос — если нет усиления, то и проскочить можно. Как я уже говорил, для безопасности у меня “образ искомого”: на меня реагируют, хотя не всегда и не везде и лишь потому, что у меня вполне официальная позиция: я — спортсмен, я еду стрелять. Я даже не пытаюсь выглядить как агент под прикрытием, я еду с чехлом, в рюкзаке, спортивном прикиде.
Отдельно стоит упомянуть “электронный нос”. Как правило этот прибор, весьма дорогостоящий, покоится на столике. Как-то раз меня, после стрельб (ружье все в продуктах горения) попросили дать “пронюхать” чехол. Выполнение процедуру не привело ни к каким последствиям. Видимо, не искомые соединения, и ладно, езжай.
С длинностовльным оружием достотры случаются не так уж редко, и должен признать, мне нравится приучать сотружников к присутствию оружия. Где-то 1 раз на 4 меня останавливают. Частота остановок зависит, как ни удивительно, от станции метро. Замечено, что на современных станциях останавливают чаще. МЦК заслуживает похвалы: там пройти с чем-то крупнее рюкзака, не попав на контроль, не так-то просто, хотя и это случается регулярно.
Что же происходит, когда меня останавливают с оружием? Во-первых, я прямо говорю что именно я везу. По непонятным причинам, у “сотрудников безопасности” при этом реакция варьируется между паникой и неприятием:
- Оружие у вас какое?
- Огнестрельное.
- Нет, ну, в смысле, настоящее, боевое?
- Да (и последующее помутнение в глазах сотрудника)
Этот диалог у меня происходит раз в неделю. Иногда трижды за день. Именно по этой причине второе, что я делаю, это прошу вызвать полицейского. Полицейские — быстрый способ прекрастить абсурд. Именно они решают, что с вами делать. У “сотрудника в синем жилете” прав примерно как у сторожевой собаки, с той разницей, что последняя может укусить. Сотрудник полиции может… ну, там длинный перечень. Но самое главное, он может проверить ваше разрешение и не выдавая курьезов разобраться с вашим вопросом.
Происходит проверка разрешения, которая заключается в том, что на разрешение смотрят зорким взглядом сотрудника МВД. Все. Еще вас могут попросить пройти в оружейную комнату, открыть оружие, так сфотографировать разрешения и номера оружия. Предложение, от которого нельзя отказаться. Могут начать звонить “лехе” и выяснять, что с вами делать.
Здесь хочу сделать ремарку: лично я сотрудникам МВД стараюсь идти на уступку, отвечая на их вопросы и всячески помогая им отчитаться перед начальством. Есть один простой момент: по вашему поведению сотрудник будет судить о популяции стрелков в целом. Ровно как вы по одному полицаю с некорректным поведением можете в сердцах заключить, что “ACAB”, так и о вас могут подумать то же самое. Этим вы портите жизнь другим стрелкам, а главное — себе.
Полицейские, как правило, знают, что делать и смотреть. Докапываться сильно не станут. У многих из них у самих есть оружие, с ними бывает интересно поболтать. Единственное, что всегда стараются отслеживать — чтобы магазин не был пристегнут к оружию. Этого не любят категорически ( а с 2018 года это запрещено законом). Отдельные сотрудники не раз мне говорили, что сотрудники СБ их достали. Как я уже говорил, полицейским вы до лампочки, и СБ нужны только чтобы вызывать полицейских для решения реальных проблем. Такой вот разлад в системе безопасности метро. Иными словами, есть две параллельные системы, +/- дублирующие друг друга. Единственное время, когда полицаям не все равно, что там с оружием, это усиления, поскольку дерут их, как я понимаю, дико. Еще интересный факт: из моих наблюдений, отчитываются СБ и полицейские в разные “наверх”, ведут разные дневники происшествий и вообще в разной степени заинтересованы в том, чтобы изображать бурную деятельность.
Иногда по результатам проверку пропускают бесплатно. У меня был случай (на первое сентября), когда меня вытащили из очереди за билетом с оружием, досмотрели, провели и так трижды за день. Катался, расплачиваясь личным временем. Иногда начинаются расторопные звонки “наверх” из разряда “могу ли я его пропустить”. Заканчивается всегда одинаково.
В общем-то все. Факт наличия оружия настолько непривычен для наших сограждан, изображающих работников СБ, что, бывает, они до последнего уверены, что оружие “страйкбольное”. Уже после того как его открыли, посмотрели, показали разрешение, патроны. Такие случаи правда были.
Об этом не принятоговорить даже в стрелковой среде, дабы не пугать сограждан, чтобы те не дай Бог не требовали ужесточения мер по контролю за оружием (которые не бывают эффективны). Я считаю, что замалчивать — неверный подход. Всем, кто читает это, я сообщаю: для владельца оружия не является проблемой на законных основаниях пронести в метро карабин и 999 патронов, а после начать делать что-нибудь противоправное. Как смириться с этим? Не знаю, посмотрите видео того, как человека проглатывает эскалатор, меня такая перспектива ужасает куда больше идиота с автоматом.
Все написанное ведет к простому выводу: пронести оружие в метро не проблема, и все надувания щек по поводу безопасности этого не изменили. Увеличение числа мер не поможет, лишь испортит жизнь тысячам порядочных людей (невооруженным тоже).
Гражданин с легальным оружием и добрыми намерениями вроде меня — самое безобидное, что вы встретите в метрополитене, так что не бойтесь. Мы не нарушаем правил и не дебоширим, мы дорожим своим правом владеть оружием. Что же делать с плохими ребятами? Увы, и так уже много сделано и мало что из этого реально работает. Циклиться на “кабы чего не вышло” — это неправильное мировоззрение, просто потому что вероятность, что вас собьет автомобиль или отравит жена, куда выше, чем вероятность погибнуть в рукотворной катастрофе. Смиритесь с неопределенностью, научитесь жить в гармонии с ней и отвечать за себя, не ожидая “регулирования от государства”. Законы действительности не подчиняются законотворцам, им подчиняются лишь граждане вроде меня и вас, а законотворцы этим всегда злоупотребляют, подставляю граждан и ставя их под угрозу.
Резюмирую. Везде стоят постовые, всюду проверки, все оборудовано специальными приборами, часто встречаются подразделения кинологов, но от всего это защитить не может. Так называемая “безопасность метро” — это маскарад на 3/4. Я не без уважения отношусь к сотрудникам служб, которые делают реальную работу (синие жилеты к ним не относятся), но вынужден констатировать, что меры безопасности являются скорее декоративными. В критической ситуации вас приедут вызволять лучшие из лучших, выбьют окна в поезде, пройдут сквозь осколки в арамидных костюмах и положат злодеев из крутого оружия. Это в одной ситуации на тысячу. В действительности же главной угрозой безопасности является кричащая некомпетентность людей, которые ею занимаются. Компетентные кадры сделают все, в их силах, чтобы не допустить беды. Обычное чутье наперевес с соображалкой стоит больше, чем все неработающие рамки метрополитена вместе взятые. Увы, все такие кадры занимаются более сложной работой, чем сминание подошв на входе в метро.
Для умников, которые захотят высказать мне в духе “зачем вы делитесь такой информацией, ею могут воспользоваться злоумышленники!!” отвечаю: злоумышленники, даже самые недалекие, куда умнее в своем деле, чем вы думаете. Способность воспринимать обозримую реальность и видеть бреши в системе у них развита, как ни печально, гораздо лучше, чем у большинства наших сограждан.
Что с этой ситуацией делать? Честно сказать, я не знаю, поскольку переводить общественный транспорт в режим аэропорта вряд ли является желательным или возможным. Единственное, что я мог бы предложить, основываясь на наблюдениях, изложенных выше, это выгнать на мороз всю ту некомпетентную братию, которая усиленно изображает из себя блюстителей нашей безопасности. В экономику вернется пара сотен тысяч человек, способных делать что-то полезное с метлой/лопатой в руках (я уверен, многим из них можно также доверить другие хозяйственные инструменты), а главное, будут сэкономлены налоговые деньги, которые сейчас идут на маскарад, основная задача которого — наугад просить граждан положить сумку в рентген. В остальном — живите не боясь, но всегда будьте бдительны. Безопасность — общественное благо, и как часть общества вы — ее полноценный участник.